ＳＬがけん引する観光列車を若桜鉄道（本社・鳥取県若桜町）の若桜線内に走らせようと、沿線の民間団体などでつくる「若桜線ＳＬ運行委員会」（藤原源市委員長）は７日から、全国に向けた募金活動を始める。兵庫県多可町から譲り受けたＳＬ「Ｃ12」を復元し、２０１６年度の運行開始を目指す。経費を５億円と試算し、このうち５千万円を募金で賄う考えという。
同委員会によると、同線では旧国鉄時代の１９７０年までＳＬが走行。実現すれば46年ぶりの復活で、同社は運行に伴う県東部の経済効果を年間約10億円と見込んでいる。
計画では、来年度中に具体的なスケジュールを固め、Ｃ12のボイラー修復や客車の改造に着手。若桜線内を走らせるための必要な法定手続きも行い、現在は圧縮空気で若桜駅構内を走らせているＣ12を石炭で動く蒸気機関車として復活させる。
３両編成の観光列車を、週末や年末年始など多客期を中心に年間１５０～１８０日、若桜－郡家間で１日２往復運転し、平日は団体客にも対応する。全席指定で料金は片道千円を想定している。
試算では途中駅での行き違い設備新設に２億円、ＳＬ復元に１億３千万円が必要で、同委員会は若桜線の駅や線路を管理する八頭、若桜両町と歩調を合わせて計画を進める。
６日に県庁で記者会見した藤原委員長（69）は「沿線の少子高齢化が進む中、地域を挙げて観光列車の運行を実現し、活性化につなげたい」、同社の原卓也社長（66）は「昔の面影が残る若桜線にＳＬは似合うはず。途中駅で停車時間を長くとって地元の特産品を販売したい」と意気込みを語った。
募金は１口５千円。銀行振り込みで受け付ける。協力者は若桜駅構内の銘板に記載し、記念乗車に招待する計画。問い合わせは電話０８５８（８２）０９１９、若桜鉄道へ。
ＳＬ復活へ、全国に募金呼び掛け 若桜鉄道
日本海新聞 2012年3月7日（水）
若桜鉄道のＳＬが復活することになりました！
募金でＳＬの復元に協力できるんですって。
ＳＬが走る姿を早く見たいわねー。
これは沿線の活性化に繋がるかもしれない・・・。
おもてなし、認定！
Facebookにて更新中
